使用臭氧對機艙進行臭氧消毒實驗

 

來自亞利桑那大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院 Energy Quest Technologies 的團隊，

和皮馬航空航天博物館測試一種更有效的飛機清潔方法

 

問題：在 2020 年冠狀病毒大流行期間，航空公司正在尋找方法來為其客戶提供無菌和安全的旅行體驗。 當前的消毒方法包括在一天結(jié)束時使用大量機組人員對飛機進行深度清潔。 考慮到每天有多少飛機飛行，這種方法需要大量的人力和大量的時間投入。

解決方案：Energy Quest Technologies 決定嘗試一種清潔飛機的新方法。 Energy Quest Technologies 是一家位于亞利桑那州錢德勒的便攜式空調(diào)制造商。 他們知道通過空調(diào)系統(tǒng)將臭氧泵入飛機可能是解決方案。 飛機本質(zhì)上是密閉的，為臭氧處理提供了完美的條件。

波音737用于臭氧消毒實驗

Energy Quest Technologies、亞利桑那大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院和皮馬航空航天博物館在一架波音 737 上進行了試驗，以測試這種對飛機進行消毒的方法。

 

結(jié)果：臭氧處理可在短時間內(nèi)產(chǎn)生有效的消毒效果。 在大約 90 分鐘的消毒中實現(xiàn)了醫(yī)院級滅菌。 由于臭氧處理，病毒減少了 99.9999%。 另一個好處是臭氧能夠穿透飛機上難以到達的地方，例如

座椅靠背口袋和托盤桌處于直立和鎖定位置。

 

2B Tech 儀器的作用：106-L 型在整個飛機消毒過程中監(jiān)測臭氧濃度。

2B Technologies 的 106-L 型臭氧監(jiān)測儀

該儀器的便攜性允許臭氧監(jiān)測儀在測試期間位于飛機機艙內(nèi)。 在這里，106-L 型可以測量濃度，以確保臭氧達到臨界水平，從而實現(xiàn) 99.9999% 的病毒減少。

106-L 型提供兩個兩級繼電器，可用于消毒應(yīng)用以控制臭氧發(fā)生器的輸出。

可以對繼電器進行編程，以在設(shè)定的濃度下關(guān)閉發(fā)生器，以防止臭氧過量產(chǎn)生。 相反，當臭氧濃度下降到用戶定義的設(shè)定點以下時，可以對繼電器進行編程以打開發(fā)生器。 這將有助于確保產(chǎn)生適量的臭氧以提供有效的消毒。 

 

底線：106-L 型能夠控制臭氧的產(chǎn)生，再加上臭氧測量的高精度、準確度和可靠性，使該儀器成為適用于任何消毒和滅菌應(yīng)用的簡單而理想的套件。